ABRUZZO IN BICI
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La
VIA DELL'ATERNO: proposta per il
completamento
della ciclopedonale e per l'istituzione del parco fluviale
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ABRUZZO IN BICI |
Bici da strada | a cavallo |
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Lungo l'Aterno c'è la proposta per completare una lunga pista ciclopedonale di fondovalle e per istituire il parco fluviale. Notevoli i vantaggi in termini turistici, poiché i luoghi interessati diventerebbero molto più appetibili. Esistono già due lunghi tratti di ciclopedonale percorribili poco conosciuti (migliorabili in alcune parti nel fondo stradale e da tabellare) per un totale di ben 50 km: - il primo tra Capitignano e la periferia dell'Aquila; - l'altro a valle dell'Aquila, nelle località: Fossa, Sant'Eusanio Forconese, Villa Sant'Angelo, Campana e oltre. A monte di Capitignano il percorso ciclabile di fondovalle finisce ma potrebbe proseguire (per i più allenati) lungo l'Ippovia del Gran Sasso (la più lunga d'Italia), un tracciato di 320 km (percorribile a cavallo, in mountain bike e a piedi) che percorre tutto il Parco Nazionale Gran Sasso e Monti della Laga. Quindi chi vuole, può proseguire con la mountain bike lungo l'ippovia. > la mappa dell'itinerario esistente tra Capitignano e Campana (percorribile ma migliorabile nel fondo in alcuni tratti) > le indicazioni per dedurre l'itinerario al momento già percorribile tra Capitignano e Pizzoli > le foto tra Pizzoli e Capitignano sulla vecchia ferrovia > Le foto tra L'Aquila e Pizzoli > le indicazioni del percorso da Paganica a Campana > le foto del tratto dall'Aquila a Campana > la mappa del tratto tra Capitignano e Pizzoli lungo il vecchio tracciato ferroviario |
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Nella valle dell'Aterno un tempo esisteva la ferrovia L'Aquila-Capitignano (oggi smantellata) che serviva per il trasporto della torba cavata nel fondo del Lago di Campotosto. Ciò prima che fosse realizzato il bacino artificiale e l'altopiano venisse allagato... Sul vecchio tracciato sono stati realizzati alcuni tratti, a macchia di leopardo, della lunga ciclopedonale dell'Aterno che potrebbe collegare Capitignano con Molina, passando nella piana dell'Aquila.
> qui le indicazioni dettagliate sul percorso al momento già percorribile tra Capitignano e Pizzoli |
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Il percorso parte da Capitignano...
(foto dell'arch. Giancarlo De Amicis) |
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Si pedala verso valle su strade poco trafficate...
(foto dell'arch. Giancarlo De Amicis) |
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Circa 1 km a valle di Capitignano inizia la strada bianca dell'ex ferrovia (si nota sulla sinistra nella foto) |
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Il tracciato dell'ex ferrovia corre parallelamente alla strada (come si vede sulla sinistra nella foto) |
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La strada bianca in certi tratti avrebbe bisogno di essere migliorata con un fondo che lo renda percorribile anche a chi è meno esperto |
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In attesa della pavimentazione dell'ex tracciato ferroviario, con la bici da corsa attualmente si è costretti a percorrere la strada.
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Una stazione intermedia tra Capitignano e Piedicolle di Montereale.
(foto dell'arch. Giancarlo De Amicis) |
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Un ponte ferroviario tra Capitignano e Piedicolle di Montereale.
(foto dell'arch. Giancarlo De Amicis) |
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Siamo a Piedicolle |
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A Piedicolle si può fare una breve deviazione per osservare un bellissimo laghetto. Ci ricorda che in questa piana in epoche remote c'era il fondo di un grande lago, prima che l’Aterno si fosse aperto il varco di Marana (qualcuno ipotizza con l’aiuto dei Benedettini, dopo l’anno 1.000). |
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L'ex tracciato ferroviario continua sempre su strada bianca in parallelo con la strada attuale (lo si vede sulla sinistra nella foto) |
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Siamo sull'ex tracciato ferroviario |
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Dopo aver attraversato una stretta gola eccoci a Marana |
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Si percorre un brevissimo tratto su strada. Ecco l'ex stazione ferroviaria di Marana dove ho oggi ha sede una farmacia... |
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Il ponte dell'ex ferrovia visto dall'Aterno in località San Pelino di Cagnano Amiterno |
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La localitù Ju Scertu
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Nella località Ju Scertu c'è una cascata d'acqua e un piccolo pianoro per il picnic. Qui un tempo ci si faceva il bagno e ci si divertiva a pescare i gamberi di fiume
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Siamo a Cagnano Amiterno |
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Più avanti il mulino di Sant'Eusanio. Il mulino è ancora aperto e funzionante!!! |
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Ancora avanti, sempre su strade secondarie... e si arriva Pizzoli |
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Un tratto di strada ed eccoci ad Amiternum, l'importante località archeologica aquilana |
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Mancano le foto del tratto tra Amiternum e L'Aquila di cui bisogna un possibile itinerario su strade secondarie esistenti... > un'ipotesi di percorso (ancora da valutare con sopralluogo) tra Pizzoli e San Vittorino > un'ipotesi di percorso tra San Vittorino e L'Aquila (da individuare) |
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IL PERCORSO A VALLE DELL'AQUILA: Fossa, Sant'Eusanio Forconese, Villa Sant'Angelo, Campana e oltre... |
>>> Le foto dettagliate del tratto di percorso a valle dell'Aquila |
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La ciclostrada nel tratto di Fossa...
(foto dell'arch. Giancarlo De Amicis) |
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Il ponte di legno presso Fossa
(foto dell'arch. Giancarlo De Amicis) |
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Il ponte di legno presso Fossa e vista sul Gran Sasso
(foto dell'arch. Giancarlo De Amicis) |
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La ciclostrada nel tratto di Fossa
> qui le indicazioni del percorso da Paganica a Molina
(foto dell'arch. Giancarlo De Amicis) |
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La Via dell'Aterno andrebbe collegata alla costruenda Ciclabile del Pescara >>> |
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APPROFONDIMENTI, RASSEGNA STAMPA, FOTO: > Cenni storici sulla ferrovia L'Aquila-Capitigano > La vecchia ferrovia L'Aquila-Capitignano (su Wikipedia) > le foto dell'antica ferrovia > Accordo per la pista ciclabile lungo l'Aterno (accordo non rispettato) (maggio 2008), vedi pg. 5 > Fiume Aterno, poca acqua e degrado ambientale (arch. Giancarlo De Amicis) (Il Centro, 12 luglio 2008) > Il G8 fa scomparire un pezzo di ferrovia dismessa L'Aquila-Capitignano (Il Centro, 2009) > Pista ciclabile a L'Aquila, l'assessore Liris incontra i sindaci. Progetto preliminare 55mln di euro (www.abruzzo24ore.tv 9/11/2012) > altre foto (arch. Giancarlo De Amicis) > Appunti per la costituzione del Parco fluviale Aterno Pescara: le foto (arch. Giancarlo De Amicis) > Recuperare il disegno urbano (arch. Giancarlo De Amicis) (Il Centro, 28 dicembre 2009) > Dal centro storico al central park (arch. Giancarlo De Amicis) (Il Centro, 30 marzo 2010) > Il parco fluviale dell'Aterno per una città policentrica (Il Centro, 8 dicembre 2011) > Un viaggio nella Valle dell'Aterno (blog Bici al Centro, 29 marzo 2013) > La pista ciclabile dell'Aterno: Avviata la consultazione con i Comuni dell'Alta e Bassa Valle dell'Aterno (sito web Ilcapoluogo.globalist.it, 1 novembre 2013)
> Pista ciclabile illuminata e wi-fi nell'aquilano. Pietrucci vara il progetto (sito Abruzzoweb, 15 settembre 2014) (sito Primadanoi.it, 7 novembre 2014) > Pista polifunzionale Valle dell’Aterno: via libera all’accordo quadro (03/02/2015)
> Il recupero delle ferrovie dismesse come Greenways > la mappa del tratto tra Capitignano e Pizzoli lungo il vecchio tracciato ferroviario |
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Bibliografia per approfondimenti sul Parco dell'Aterno: > Gruppo Culturale "Aterno Tre Ponti"- San Pelino di Cagnano Amiterno (Aq), Le voci del fiume. Eventi culturali e ricreativi lungo l'Aterno, raccolta a cura di Giancarlo De Amicis, Tip. Gran Sasso, L'Aquila, giugno 2004; > Provincia di L'Aquila, La fascia fluviale del "Lungo Aterno". Raccolta di studi preliminari per il recupero e la valorizzazione della fascia fluviale nel Comune di L'Aquila, a cura di Giancarlo De Amicis e Francesco Fucetola, Tip. Gran Sasso, L'Aquila, 2007; |
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Altri percorsi da valorizzare nell'aquilano: > l'itinerario stradale che conduce al Lago di Campotosto > L'anello amatriciano (Campotosto-Amatrice-Campotosto) |
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