Prima dell'auto, arriver? la bicicletta a idrogeno. Quando ci si stanca di pedalare, si mette in funzione la cella a combustibile. Un'invenzione italiana: Enjoy Fuel Cell ?infatti prodotta dall' Aprilia. Pesa 24 Kg oltre ai pedali ha un motore elettrico: l'energia per metterlo in moto viene dalle celle a combustibile, alimentate con idrogeno gassoso. Il serbatoio ?nascosto nel corpo della bici. Viaggia a 28 - 30 Km/h e ha un'autonomia di circa 70 Km. Sar?in vendita dalla fine del 2003 (all'inizio solo negli Usa) e coster? circa 2.300 euro.

La bicicletta a idrogeno Enjoy Fuel Cell, della Aprilia. La cella a combustibile ?sotto il manubrio, il serbatoio ?nel telaio.